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產(chǎn)品選型
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用友U8ERP電器行業(yè)成功應(yīng)用

本文來源:發(fā)布時(shí)間:2021-01-15閱讀:

 

永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1969年,是北車集團(tuán)唯一的電傳動(dòng)裝置產(chǎn)業(yè)化基地,也是我國(guó)最大的機(jī)車牽引電傳動(dòng)裝置研制企業(yè)。公司的建設(shè)和發(fā)展得到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷,中共中央總書記江澤民、國(guó)務(wù)院總理溫家寶等先后來公司視察。

公司擁有領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行的先進(jìn)裝備。在近3000臺(tái)設(shè)備中,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備130余臺(tái)套。具備年產(chǎn)各類電傳動(dòng)裝置1000臺(tái)套、年裝配各型交直流工礦電機(jī)車70輛及各種大容量電力電子器件13萬支的能力。

公司先后引進(jìn)美國(guó)GE、EMD、日本日立、日本東芝、法國(guó)阿爾斯通、德國(guó)西門子等公司的動(dòng)車、電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)和變流裝置產(chǎn)品技術(shù),在消化吸收的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路牽引電傳動(dòng)、城市軌道交道、冶金工業(yè)電氣傳動(dòng)、電力工業(yè)和能源等五大領(lǐng)域。先后為中國(guó)鐵路五次大提速內(nèi)燃機(jī)車提供了96%以上的電機(jī)和78%以上的電控裝置。2007年4月18日,裝配公司產(chǎn)品的首批“和諧”型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)了我國(guó)第六次鐵路大提速的主型機(jī)車。油田電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)銷售分別占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的90%和80%以上。產(chǎn)品出口美國(guó)、英國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司和用友的合作開始于2005年,先后完成了財(cái)務(wù)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)物流一體化系統(tǒng)、限額領(lǐng)料系統(tǒng)、報(bào)價(jià)系統(tǒng)、成本核算系統(tǒng)、生產(chǎn)訂單限額領(lǐng)料系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、物料需求計(jì)劃系統(tǒng)、PLM接口系統(tǒng)等,涵蓋了企業(yè)的財(cái)務(wù)、物流、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)等領(lǐng)域,并逐步向精細(xì)化管理和深層次應(yīng)用方向發(fā)展。

1、限額領(lǐng)料管理

管理難點(diǎn):以前車間領(lǐng)料環(huán)節(jié)控制難。車間領(lǐng)料流程是車間申請(qǐng)、計(jì)劃員審批、庫(kù)管發(fā)料,但是車間申請(qǐng)時(shí)沒有嚴(yán)格的領(lǐng)料依據(jù),計(jì)劃員審批隨意性強(qiáng),沒有起到審核控制的作用,造成物料的損耗和浪費(fèi)嚴(yán)重,還經(jīng)常出現(xiàn)物料短缺的現(xiàn)象。

關(guān)鍵價(jià)值:在系統(tǒng)中規(guī)范了產(chǎn)品BOM的建立和審批流程,共完善了300多種產(chǎn)品、10萬多條物料的產(chǎn)品BOM資料;材料領(lǐng)用嚴(yán)格遵守生產(chǎn)訂單限額領(lǐng)料的系統(tǒng)流程,從源頭對(duì)材料的領(lǐng)用進(jìn)行了控制,極大的減少了材料的損耗和浪費(fèi)以及人為影響因素,使生產(chǎn)計(jì)劃和領(lǐng)料有機(jī)地結(jié)合為一體,進(jìn)而為物料需求計(jì)劃提供了數(shù)據(jù)依據(jù),并解決了物料短缺頻發(fā)的問題。

2、部門成本核算。

管理難點(diǎn):以前成本核算只能核算到產(chǎn)品大類,不能核算到產(chǎn)品品種和批次;新系統(tǒng)中生產(chǎn)訂單、車間領(lǐng)料、完工入庫(kù)都已經(jīng)明確到品種和批次,因而成本績(jī)效考核希望以生產(chǎn)部門為單位,按生產(chǎn)部門進(jìn)行產(chǎn)品批次成本核算。

關(guān)鍵價(jià)值:新系統(tǒng)中成本系統(tǒng)與現(xiàn)有財(cái)務(wù)、物流、生產(chǎn)系統(tǒng)一體化應(yīng)用,成本核算做到了以部門為單位、核算到產(chǎn)品批次成本,采用分步結(jié)轉(zhuǎn)和平行結(jié)轉(zhuǎn)相結(jié)合的成本核算辦法,既滿足了成本精細(xì)化核算的要求,又滿足了以部門為單位的成本績(jī)效考核管理目標(biāo)。同時(shí)一體化應(yīng)用也提高了成本核算的效率、準(zhǔn)確性,為快速進(jìn)行產(chǎn)品市場(chǎng)報(bào)價(jià)提供了準(zhǔn)確明細(xì)的數(shù)據(jù)支撐。

3、配送管理

管理難點(diǎn):生產(chǎn)產(chǎn)值快速提升的同時(shí)使得場(chǎng)內(nèi)物流環(huán)節(jié)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),原來各單位自發(fā)申請(qǐng)、零散領(lǐng)料的模式極大的增加了廠內(nèi)物流環(huán)節(jié)的運(yùn)輸成本,同時(shí)難以保證產(chǎn)品領(lǐng)料的配套性。物料在車間堆積嚴(yán)重,占用了大量資金。因此,工廠成立了配送部門,改申請(qǐng)領(lǐng)料為主動(dòng)配送的模式來解決這些問題,但缺少可行的配送管理規(guī)范、流程以及信息化支撐工具,不能有效的發(fā)揮配送部門的職能作用。

關(guān)鍵價(jià)值:在系統(tǒng)中制定并建立了物流配送的規(guī)范和流程,發(fā)揮了物流配送部門的職能作用,大大降低了廠內(nèi)物流環(huán)節(jié)的成本和各車間物料的資金占用,提高了產(chǎn)品物料的配套性和車間現(xiàn)場(chǎng)管理水平。同時(shí)在物流配送環(huán)節(jié)應(yīng)用了條碼等先進(jìn)技術(shù),提高了配送的效率和準(zhǔn)確性,同時(shí)也為質(zhì)量追蹤提供了可靠的依據(jù)和手段。

新的廠內(nèi)物流配送管理模式的建立和應(yīng)用,是對(duì)傳統(tǒng)廠內(nèi)物流管理思想的創(chuàng)新和突破,為工廠其他方面的管理和創(chuàng)新提供寶貴的借鑒價(jià)值。

4、應(yīng)用成效

信息共享:通過ERP系統(tǒng)實(shí)施加強(qiáng)各部門之間的信息共享,使物流、資金流、信息流在各個(gè)相關(guān)部門有效協(xié)同 。

業(yè)務(wù)整合,提高效率:通過ERP項(xiàng)目的實(shí)施,建立了以業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)、以財(cái)務(wù)為核心的企業(yè)管理體系,加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)資金使用的監(jiān)管力度,使資金使用效益得到優(yōu)化;同時(shí)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了資金流、物流、信息流的一體化應(yīng)用,提高了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)迅速作出反映的能力,工作效率大大提高。實(shí)現(xiàn)了決策數(shù)據(jù)化、管理規(guī)范化,避免了“拍腦袋”決策的盲目性。

過程控制:建立了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、采購(gòu)業(yè)務(wù)處理、過程控制、信息采集、科學(xué)決策為一體的采購(gòu)管理系統(tǒng)。采購(gòu)計(jì)劃依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)產(chǎn)品BOM結(jié)合庫(kù)存可用量自動(dòng)計(jì)算產(chǎn)生,所有到貨及入庫(kù)必須要有采購(gòu)訂單。相互制衡的網(wǎng)上業(yè)務(wù)流程,解決了原供應(yīng)部門集采購(gòu)、驗(yàn)收、保管于一身所產(chǎn)生的弊端,完善了進(jìn)廠物資在數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、庫(kù)存等方面的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控體系,降低采購(gòu)成本,保證企業(yè)以最合理的價(jià)格購(gòu)進(jìn)最適用的材料。這種規(guī)范的采購(gòu)流程也解決了原來采購(gòu)暫估價(jià)格不準(zhǔn)造成材料耗用成本核算失真的問題,確保工廠成本核算的材料耗用成本真實(shí)可靠。

加強(qiáng)成本控制:在系統(tǒng)中將300多個(gè)產(chǎn)品的技術(shù)資料(BOM清單)全部導(dǎo)入系統(tǒng),并制定成本定額作為成本控制的依據(jù),通過限額領(lǐng)料實(shí)現(xiàn)材料定額的控制和材料領(lǐng)用審批流程。 永濟(jì)新時(shí)速生產(chǎn)類型多,業(yè)務(wù)關(guān)系復(fù)雜,系統(tǒng)滿足了工廠對(duì)成本管理精細(xì)化要求,能夠?qū)⒊杀竞怂愕杰囬g產(chǎn)品批次甚至到配件,實(shí)現(xiàn)了成本控制和核算的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,提高了成本管控水平。

提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力:產(chǎn)品銷售價(jià)格和物資采購(gòu)價(jià)格隨市場(chǎng)在不斷地變化,為適應(yīng)這種變化,系統(tǒng)提供的產(chǎn)品快速報(bào)價(jià)及計(jì)劃指標(biāo)的測(cè)算功能及時(shí)準(zhǔn)確測(cè)算產(chǎn)品生產(chǎn)成本和出廠價(jià)格,為工廠加強(qiáng)成本管理、制定產(chǎn)品銷售策略提供迅速可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

用友ERP-U8給永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司帶來了精細(xì)化管理,也帶來了新的希望。

 
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